شیوه هزینه کردن درآمد به دست آمده از افزایش مالیات بر بنزین در کالیفرنیا، گوین نیوسام را نه تنها با انتقاد جمهوریخواهان و مخالفان، بلکه با انتقاد دموکرات های موافق نیز روبرو کرده است.
با تصویب لایحه SB1 در سال 2017 که افزایش مالیات بر بنزین مصرفی اتومبیل ها و مالیات برای شماره گذاری سالانه آنها را به همراه داشت و 5 میلیارد دلار درآمد برای دولت ایالت کالیفرنیا را فراهم می کرد، گوین نیوسام تنها 20 درصد را برای خط راه آهن و وسایل نقلیه عمومی هزینه خواهد کرد و 100 میلیون دلار برای گسترش جاده های ویژه دوچرخه و ایمنی لازم برای پیاده روها به بودجه 1 میلیارد دلاری کنونی خواهد افزود و مانده این بودجه را برای هوای پاکیزه و پیشگیری از مشکلات محیط زیست هزینه خواهد نمود که همین موضوع موجب انتقاد اسکات وینر، سناتور دموکرات سان فرانسیسکوو جیم پترسون نماینده جمهوریخواه فرزنو قرار گرفته است و می گویند باید بودجه بیشتری برای راهسازی اختصاص داده می شد.